?
Литий-ионный аккумулятор NCM 21700 3,6 В 5500 мАч для двухколесных транспортных средств. Высокая емкость 5500 мАч и плотность энергии 264 Втч/кг в компактном формате 21700. Поддерживает индивидуальные конструкции аккумуляторных блоков с интеграцией BMS для электронных велосипедов, скутеров и портативных источников питания.
21700 NCM аккумулятор
,литий-ионный аккумулятор 3
,6 В
литий-ионная аккумуляторная ячейка NCM 21700 3.6V 5500mAh представляет собой перезаряжаемую цилиндрическую ячейку высокой емкости, разработанную для аккумуляторных блоков в электрических двухколесных транспортных средствах и других портативных электрических мобильных системах. Благодаря никель-кобальт-марганцевой (NCM) химии, эта ячейка сочетает высокую плотность энергии с компактным форм-фактором, помогая производителям аккумуляторов разрабатывать легкие и компактные решения для питания.
По сравнению с ячейками меньшей емкости того же формата, ячейка емкостью 5500 мАч может помочь увеличить энергоемкость аккумуляторного блока в аналогичном пространстве, в зависимости от фактических размеров ячейки и конструкции блока. Это делает ее идеальным решением для применений, где важны увеличенный запас хода, эффективное использование пространства и уменьшенный размер аккумуляторного блока.
- Высокая емкость: Номинальная емкость 5500 мАч для поддержки энергоэффективных конструкций аккумуляторных блоков
- Высокая плотность энергии: NCM литий-ионная химия, подходящая для компактных электрических мобильных приложений
- Производительность перезарядки: Разработан для многократной зарядки и разрядки в пределах установленных производителем рабочих ограничений
- Гибкая конфигурация блока: Последовательное и параллельное соединение может обеспечить различные требования к напряжению и емкости
- Индивидуальные аккумуляторные решения: Поддерживает проектирование аккумуляторных блоков на основе проектов, включая BMS, разъемы, проводку и интеграцию корпуса
| Модель | CLT21700-55 | Номинальное напряжение | 3.6V |
| Типичная емкость | 5500mAh | Номинальная емкость | 5300mAh |
| Типичная энергия | 19.80Wh | Номинальная энергия | 19.08Wh |
| Материал катода | Hi-Ni | Плотность энергии | 264Wh/kg |
| Вес | ≤73g | Внутреннее сопротивление | ≤25mΩ |
| Ограниченное напряжение зарядки | 4.2V | Напряжение окончания разряда | 2.5V |
| Верхний предел напряжения зарядки | 4.2V | Напряжение отсечки разряда | 2.0V |
| Стандартный ток зарядки | 0.5C (2675mAh) | Стандартный ток разряда | 0.2C (1070mAh) |
| Макс. ток зарядки | 1C (5350mAh) | Макс. ток разряда | 2C (10700mAh) |
| Температура зарядки | 0~45℃ | Температура разряда | -20~60℃ |
- Портативные электростанции
- Электровелосипеды (e-bikes)
- Электросамокаты
- Легкие электромобили (LEV)
- Портативное электрическое мобильное оборудование
- Индивидуальные литий-ионные аккумуляторные блоки
- Каждая аккумуляторная ячейка индивидуально изолирована для предотвращения коротких замыканий
- Ячейки расположены в прочных пластиковых лотках или защитных блистерных держателях
- Антистатические и амортизирующие материалы обеспечивают дополнительную защиту во время транспортировки
- Упаковано в прочные гофрированные картонные коробки экспортного стандарта
- Коробки усилены защитной пеной или амортизирующими материалами
- На внешних коробках нанесены четкие этикетки продукта и знаки безопасности
- Используйте зарядное устройство, специально предназначенное для литий-ионных аккумуляторов NCM
- Соблюдайте указанные производителем пределы напряжения, тока и температуры зарядки
- Не перезаряжайте аккумулятор и не используйте несовместимое зарядное устройство
- Не заряжайте ячейку, если она вздута, протекает, деформирована или повреждена иным образом
- Держите аккумулятор подальше от легковоспламеняющихся материалов во время зарядки
- Не превышайте указанные производителем значения непрерывного или пикового тока разряда
- Избегайте чрезмерного разряда ячейки, чтобы предотвратить необратимую потерю емкости или повреждение
- Убедитесь, что аккумулятор работает в пределах указанного диапазона температур разряда
- Для электромобилей проверьте, соответствует ли ячейка требованиям контроллера двигателя по току и мощности
- Используйте ячейки одной модели, химии, класса емкости и совместимых производственных спецификаций
- Убедитесь, что ячейки правильно подобраны и сбалансированы перед соединением
- Используйте подходящую систему управления батареями (BMS) с соответствующими функциями защиты
- Разработайте аккумуляторный блок с адекватной электрической изоляцией, механической защитой и управлением тепловым режимом
- Проверьте, соответствует ли конструкция блока электрическим требованиям и требованиям безопасности предполагаемого применения