NCM 21700 3.6V 5500mAh célula de bateria de íons de lítio para veículos de duas rodas
Célula de bateria de íon de lítio NCM 21700 3,6V 5500mAh para veículos de duas rodas. Alta capacidade de 5500mAh e densidade de energia de 264Wh/kg no formato compacto 21700. Suporta designs de baterias personalizadas com integração BMS para e-bikes, scooters e aplicações de energia portáteis.
Célula de bateria 21700 NCM
,célula de bateria de íon de lítio de 3
,6 V
A célula de bateria de íon de lítio NCM 21700 3.6V 5500mAh é uma célula cilíndrica recarregável de alta capacidade projetada para aplicações de pacotes de baterias em veículos elétricos de duas rodas e outros sistemas de mobilidade elétrica portáteis. Apresentando química de manganês de níquel cobalto (NCM), esta célula combina alta densidade de energia com um formato compacto, ajudando os fabricantes de baterias a desenvolver soluções de energia leves e eficientes em termos de espaço.
Em comparação com células de menor capacidade do mesmo formato, uma célula de 5500mAh pode ajudar a aumentar a capacidade de energia de um pacote de baterias em um espaço semelhante, sujeito às dimensões reais da célula e ao design do pacote. Isso a torna uma solução ideal para aplicações onde o alcance de condução estendido, a utilização eficiente do espaço e a redução do tamanho do pacote de baterias são considerações importantes.
- Alta Capacidade: Capacidade nominal de 5500mAh para suportar projetos de pacotes de baterias com eficiência energética
- Alta Densidade de Energia: Química de íon de lítio NCM adequada para aplicações de mobilidade elétrica compactas
- Desempenho Recarregável: Projetado para carregamento e descarregamento repetidos dentro dos limites operacionais especificados pelo fabricante
- Configuração Flexível do Pacote: Conexões em série e paralelo podem atingir diferentes requisitos de tensão e capacidade
- Soluções Personalizadas de Bateria: Suporta design de pacotes de baterias baseado em projetos, incluindo integração de BMS, conectores, fiação e gabinete
| Modelo | CLT21700-55 | Tensão Nominal | 3.6V |
| Capacidade Típica | 5500mAh | Capacidade Nominal | 5300mAh |
| Energia Típica | 19.80Wh | Energia Nominal | 19.08Wh |
| Material do Cátodo | Hi-Ni | Densidade de Energia | 264Wh/kg |
| Peso | ≤73g | Resistência Interna | ≤25mΩ |
| Tensão de Carregamento Limitada | 4.2V | Tensão de Fim de Descarga | 2.5V |
| Tensão Máxima de Carregamento | 4.2V | Tensão de Corte de Descarga | 2.0V |
| Corrente de Carregamento Padrão | 0.5C (2675mAh) | Corrente de Descarga Padrão | 0.2C (1070mAh) |
| Corrente Máxima de Carregamento | 1C (5350mAh) | Corrente Máxima de Descarga | 2C (10700mAh) |
| Temperatura de Carregamento | 0~45℃ | Temperatura de Descarga | -20~60℃ |
- Estações de energia portáteis
- Bicicletas elétricas (e-bikes)
- Patinetes elétricos
- Veículos elétricos leves (LEVs)
- Equipamentos de mobilidade elétrica portáteis
- Pacotes de baterias de íon de lítio personalizados
- Cada célula de bateria é isolada individualmente para evitar curtos-circuitos
- As células são dispostas em bandejas plásticas duráveis ou suportes protetores tipo blister
- Materiais antiestáticos e absorventes de choque fornecem proteção adicional durante o transporte
- Embalado em caixas de papelão corrugado resistentes, padrão de exportação
- As caixas são reforçadas com espuma protetora ou materiais de amortecimento
- Etiquetas claras do produto e marcações de segurança são aplicadas nas caixas externas
- Use um carregador projetado especificamente para a química de bateria de íon de lítio NCM
- Siga os limites de tensão, corrente e temperatura de carregamento especificados pelo fabricante
- Não sobrecarregue a bateria nem use um carregador incompatível
- Não carregue a célula se estiver inchada, vazando, deformada ou danificada de outra forma
- Mantenha a bateria longe de materiais inflamáveis durante o carregamento
- Não exceda a corrente de descarga contínua ou de pico especificada pelo fabricante
- Evite a descarga excessiva da célula para evitar perda irreversível de capacidade ou danos
- Certifique-se de que a bateria opere dentro da faixa de temperatura de descarga especificada
- Para veículos elétricos, verifique se a célula atende aos requisitos de corrente e potência do controlador do motor
- Use células do mesmo modelo, química, classe de capacidade e especificações de produção compatíveis
- Certifique-se de que as células estejam devidamente combinadas e balanceadas antes da conexão
- Incorpore um sistema de gerenciamento de bateria (BMS) adequado com recursos de proteção apropriados
- Projete o pacote de bateria com isolamento elétrico adequado, proteção mecânica e gerenciamento térmico
- Verifique se o design do pacote atende aos requisitos elétricos e de segurança da aplicação pretendida