بطارية OEM شبه صلبة 3.6V 68Ah بطاريات عالية الكثافة للطاقة لـ eVTOL
بطارية ذات حالة صلبة بقدرة 3.6 فولت و68 أمبير في الساعة بكثافة طاقة تبلغ ≥330 وات/كجم، وأكثر من 1000 دورة، وسلامة معززة للمركبات الكهربائية/المركبات الكهربائية العمودية. تتوفر خيارات OEM/ODM مخصصة.
بطارية OEM Semi Solid State3.6 فولت بطاريات كثافة طاقة عالية
,68Ah بطاريات كثافة طاقة عالية
,68Ah High Energy Density Batteries
تجمع بطارية الحالة الصلبة 3.6 فولت 68 أمبير في الساعة بين كيمياء الكاثود NCM/Si-C المتقدمة مع تقنية إلكتروليت الحالة الصلبة من الجيل التالي، مما يوفر كثافة طاقة عالية وسلامة معززة وعمر خدمة طويل. تم تصميم هذه البطارية للتطبيقات الصعبة التي تتطلب طاقة موثوقة وتخزينًا صغيرًا للطاقة، وتوفر ثباتًا حراريًا فائقًا وتقليل خطر التسرب مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية.
توفر هذه البطارية ذات الحالة الصلبة إنتاجًا كبيرًا للطاقة مع الحفاظ على تصميم خفيف الوزن وموفر للمساحة. يتيح هيكلها القوي أداءً ممتازًا في ظل مجموعة واسعة من ظروف التشغيل، مما يجعلها مناسبة للتنقل الكهربائي وأنظمة تخزين الطاقة والمعدات الصناعية والروبوتات وغيرها من حلول الطاقة عالية الأداء.
بالمقارنة مع بطاريات الليثيوم أيون التقليدية، توفر بطاريات الحالة الصلبة أمانًا محسنًا وكثافة طاقة أعلى وعمرًا أطول ومقاومة أفضل لدرجات الحرارة القصوى. هذه المزايا تجعل بطارية الحالة الصلبة 3.6V 68Ah خيارًا ممتازًا للجيل القادم من حلول تخزين الطاقة والتنقل.
تتوفر تكوينات البطارية المخصصة وتكامل BMS وخدمات OEM/ODM لتلبية متطلبات المشروع المحددة.
| مادة البطارية | نسم/سي-C | البعد | حسب الطلب |
| الجهد الاسمي | 3.6 فولت | القدرة الاسمية | 68آه |
| كثافة الطاقة | ≥330wh/كجم | دورة الحياة | ريت 1000@80% |
| الأعلى. معدل التفريغ | 4ج | الأعلى. معدل الشحن | 2ج |
| درجة حرارة التفريغ | -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية | درجة حرارة الشحن | 0 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية |
- كثافة طاقة عالية- يخزن المزيد من الطاقة في حجم صغير، مما يتيح وقت تشغيل أطول.
- تعزيز السلامة- المنحل بالكهرباء في الحالة الصلبة يقلل بشكل كبير من خطر الانفلات الحراري والتسرب والاحتراق.
- دورة حياة طويلة- تم تصميمه لإطالة عمر الخدمة مع الاحتفاظ بقدرة ثابتة.
- نطاق درجة حرارة التشغيل واسعة- أداء موثوق به في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة والعالية.
- إمكانية الشحن السريع- يدعم الشحن الفعال مع الحفاظ على ثبات البطارية.
- انخفاض معدل التفريغ الذاتي- يحافظ على الطاقة المخزنة أثناء التخزين على المدى الطويل.
- صديقة للبيئة- تقليل مخاطر السلامة وتحسين الاستدامة مقارنة بتقنيات البطاريات التقليدية.
- المركبات الكهربائية (EV)
- المركبات الكهربائية الهجينة (HEV)
- المركبات الجوية بدون طيار (UAVs)
- أنظمة تخزين الطاقة (ESS)
- معدات الأتمتة الصناعية
- الروبوتات
- محطات الطاقة المحمولة
- لا تقم بتفكيك البطارية أو ثقبها أو سحقها أو تعديلها.
- لا تعرض البطارية للنار أو الحرارة الزائدة أو ضوء الشمس المباشر لفترات طويلة.
- تجنب قصر دائرة المحطات الإيجابية والسلبية.
- استخدم فقط أجهزة الشحن وأنظمة الشحن المتوافقة والمصممة لمواصفات البطارية.
- لا تغمر البطارية في الماء أو السوائل الأخرى.
- احتفظ بالبطارية بعيدًا عن المواد الموصلة مثل الأدوات المعدنية والأسلاك والمجوهرات.
- إذا أصبحت البطارية تالفة أو منتفخة أو تنبعث منها روائح غير عادية أو ترتفع درجة حرارتها، فتوقف عن استخدامها على الفور.
- قم بشحن البطارية ضمن حدود الجهد والتيار الموصى بها والمحددة من قبل الشركة المصنعة.
- لا تقم بالشحن الزائد أو الإفراط في تفريغ البطارية.
- راقب البطارية أثناء الشحن وتأكد من التهوية الكافية.
- استخدم نظام إدارة البطارية (BMS) حيثما ينطبق ذلك لضمان التشغيل الآمن.
- لا تقم بشحن البطارية في بيئات ذات درجات حرارة مرتفعة أو منخفضة للغاية ما لم تتم الموافقة على ذلك بشكل خاص.
- قد يختلف أداء البطارية حسب ظروف التشغيل وطرق الشحن ومتطلبات التطبيق.
- يمكن أن تتأثر السعة وعمر الدورة بدرجة الحرارة وعمق التفريغ وأنماط الاستخدام.
- ينبغي تصميم حزم البطاريات المخصصة ودمجها بواسطة متخصصين مؤهلين.
- قم دائمًا بالرجوع إلى أحدث ورقة البيانات الفنية وتعليمات التشغيل قبل التثبيت والاستخدام.
