แบตเตอรี่ลิเธียมแบบ Deep Cycle 12V 125Ah LiFePO4
แบตเตอรี่รอบลึก 12V 125Ah LiFePO4 พร้อมพลังงาน 1600Wh อายุการใช้งาน 6000 รอบ และการออกแบบน้ำหนักเบา 16KG การเปลี่ยนกรดตะกั่วโดยตรงที่มีการป้องกัน BMS, หน้าจอแสดงค่าน้ำหนัก M8 และตัวเลือก OEM/ODM แบบกำหนดเองสำหรับระบบ RV เรือเดินทะเล พลังงานแสงอาทิตย์ และระบบพลังงานสำรอง
แบตเตอรี่ LiFePO4 12V 125Ah
,แบตเตอรี่ลิเธียม Deep Cycle 1600Wh
,แบตเตอรี่ทดแทนสำหรับโซลาร์เซลล์ RV และเรือ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต 12V 125Ah เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมแบบ Deep Cycle ความจุสูงที่ออกแบบมาเพื่อทดแทนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมได้อย่างน่าเชื่อถือ สร้างขึ้นด้วยเซลล์ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LiFePO4) คุณภาพสูงและระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) อัจฉริยะ ให้พลังงานที่เสถียร อายุการใช้งานยาวนาน และประสิทธิภาพพลังงานที่ดีขึ้นสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
ด้วยแรงดันไฟฟ้าปกติ 12.8V และความจุ 125Ah แบตเตอรี่นี้ให้พลังงานประมาณ 1.6kWh ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการพลังงานที่เชื่อถือได้และต่อเนื่อง เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วไป การออกแบบลิเธียมมีน้ำหนักเบากว่า ความจุที่ใช้งานได้สูงกว่า ชาร์จได้เร็วกว่า และอายุการใช้งานยาวนานกว่าอย่างมาก
- ทดแทนแบตเตอรี่ตะกั่วกรด: ออกแบบมาเพื่อทดแทนระบบแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12V ที่เข้ากันได้
- ประสิทธิภาพแบบ Deep-cycle: เหมาะสำหรับการชาร์จและคายประจุบ่อยครั้ง
- อายุการใช้งานยาวนาน: เคมี LiFePO4 ให้ความทนทานเป็นเลิศและประสิทธิภาพที่เสถียร
- การออกแบบน้ำหนักเบา: เบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่เทียบเคียงกันอย่างมาก
- การบำรุงรักษาต่ำ: ไม่ต้องบำรุงรักษาอิเล็กโทรไลต์หรือเติมน้ำเป็นประจำ
- เอาต์พุตที่เสถียร: รักษาแรงดันไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ระหว่างการคายประจุเป็นเวลานาน
- การติดตั้งที่ยืดหยุ่น: เหมาะสำหรับระบบพลังงานนอกกริด, ระบบเคลื่อนที่, ระบบสำรอง และระบบพลังงานสันทนาการ
| แรงดันระบบ | 12.8V | ความจุที่กำหนด | 125Ah |
| พลังงานที่ใช้งานได้ | 1600Wh | เคมีเซลล์ | LiFePO4 (LFP) |
| อายุการออกแบบ | 6000 รอบ @ 80% DOD | อัตราการคายประจุเอง | 3% ต่อเดือน |
| แรงดันไฟฟ้าตัดการคายประจุ | 10.0V | แรงดันไฟฟ้าตัดการชาร์จ | 14.6V |
| ขนาด | 520*268*228 มม. | น้ำหนัก | 16 กก. |
| ตัวเรือน | ABS | ประเภทขั้วต่อ | M8 |
| อุณหภูมิชาร์จ | 0°C~55°C | อุณหภูมิคายประจุ | -20°C~60°C |
- ระบบพลังงานสำหรับ RV และรถบ้าน
- การใช้งานทางทะเลและเรือ
- การจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์
- ระบบพลังงานนอกกริด
- ระบบพลังงานสำรอง
- รถกอล์ฟและยานพาหนะสันทนาการ
- ระบบพลังงานสำหรับการตั้งแคมป์และพกพา
เรามีบริการปรับแต่ง OEM และ ODM สำหรับความต้องการในการใช้งานที่แตกต่างกัน ลูกค้าสามารถปรับแต่งความจุแบตเตอรี่ ขนาด ข้อมูลจำเพาะของ BMS โปรโตคอลการสื่อสาร ขั้วต่อ ขั้วต่อ การออกแบบตัวเรือน ข้อกำหนดการชาร์จ และพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าหรือทางกลอื่นๆ
ทีมวิศวกรของเรายังสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับการเลือกแบตเตอรี่ การจับคู่ระบบ การกำหนดค่า BMS การจับคู่เครื่องชาร์จ การออกแบบโครงสร้าง และการพัฒนาตัวอย่าง
- ความจุที่หลากหลายตั้งแต่ 50Ah ถึง 300Ah ในขนาดเดียวกัน
- แผ่นทำความร้อนอุณหภูมิต่ำเสริมสำหรับการชาร์จในฤดูหนาว
- อินเทอร์เฟซ RS485 / CAN bus สำหรับการสื่อสารอินเวอร์เตอร์และ BMS
- การวางแนวขั้วต่อที่กำหนดเอง งานศิลปะฉลาก และบรรจุภัณฑ์ขายปลีก
- คำสั่งทดลอง MOQ ที่เป็นมิตรพร้อมเอกสารทางเทคนิคฉบับสมบูรณ์
แบตเตอรี่ตะกั่ว-ลิเธียมคือแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่ออกแบบมาเพื่อทดแทนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่เข้ากันได้ในการใช้งาน เช่น RVs, เรือ, ระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์, ระบบพลังงานสำรอง และอุปกรณ์อุตสาหกรรม ให้ชีวิตวงจรที่ยาวนานกว่า น้ำหนักเบากว่า พลังงานที่ใช้งานได้สูงกว่า และความต้องการการบำรุงรักษาที่น้อยกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม
ใช่ ขนาดตรงตามมาตรฐาน Group 31 ควรวัดถาดของคุณก่อนเสมอ เนื่องจากถาดบางอันตื้นกว่าความลึกตามชื่อเล็กน้อย
ขึ้นอยู่กับการออกแบบแบตเตอรี่และการกำหนดค่า BMS แบตเตอรี่หลายก้อนอาจเชื่อมต่อแบบขนานและ/หรืออนุกรมเพื่อเพิ่มความจุหรือแรงดันระบบ แบตเตอรี่ควรได้รับการออกแบบและอนุมัติเป็นพิเศษสำหรับวิธีการเชื่อมต่อที่ตั้งใจไว้
ใช่ แบตเตอรี่ LiFePO4 สามารถติดตั้ง BMS อัจฉริยะเพื่อตรวจสอบและปกป้องแบตเตอรี่ระหว่างการทำงาน ฟังก์ชันการป้องกันทั่วไป ได้แก่ การป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน กระแสเกิน การลัดวงจร และการป้องกันอุณหภูมิ
