12.8V 300Ah Lithium Iron Phosphate Batterie RV et les piles de camping-car
Batterie LiFePO4 12,8 V 300 Ah avec 3,84 kWh d'énergie, plus de 4 000 cycles de vie, courant maximum de 150 A, BMS intégré et charge rapide. Idéal pour les camping-cars, les camping-cars et les systèmes hors réseau. Options OEM/ODM personnalisées disponibles.
12Une batterie de 8 V
,une batterie de 300 Ah
,une batterie au phosphate de fer de lithium.
La batterie au phosphate de fer au lithium (LiFePO4) de 12,8 V 300 Ah est une solution de stockage d'énergie à cycle profond de grande capacité spécialement conçue pour les véhicules récréatifs (RV), les camping-cars, les camping-cars,et systèmes d'alimentation hors réseauConstruite avec des cellules LiFePO4 de qualité supérieure, cette batterie offre une sécurité exceptionnelle, une longue durée de vie et des performances fiables pour tous vos besoins en énergie mobile.
La batterie fournit une énergie utilisable impressionnante de 3,84 kWh, assurant une puissance suffisante pour les appareils RV, les systèmes d'éclairage, les réfrigérateurs, les climatiseurs, les pompes à eau, les onduleurs,et autres équipements à bordComparé aux batteries au plomb conventionnelles, il offre une efficacité énergétique plus élevée, une capacité de décharge plus profonde, une charge plus rapide et une durée de vie nettement plus longue.
Pour des besoins similaires de stockage d'énergie, les batteries au lithium réduisent considérablement leur poids par rapport à la technologie traditionnelle au plomb-acide.Cette réduction de poids est particulièrement précieuse pour les camping-cars et les camping-cars car elle aide à minimiser la charge du véhicule.
Utilisation de la chimie du phosphate de fer de lithium (LiFePO4) connue pour son excellente stabilité thermique, ses performances fiables et sa longue durée de vie.La structure chimique stable le rend idéal pour le stockage d'énergie et les applications de cycle profond.
Conçu pour des opérations de charge et de décharge répétées, fournissant une puissance constante sur de longues périodes.systèmes de divertissement, pompes à eau, onduleurs et autres équipements.
Avec une énergie nominale d'environ 3,84 kWh, la batterie supporte plusieurs charges électriques et est idéale pour un fonctionnement prolongé hors réseau sans dépendre continuellement de l'alimentation terrestre ou des générateurs.
Les batteries LiFePO4 maintiennent une tension relativement stable pendant la majeure partie du cycle de décharge, fournissant une puissance plus constante aux équipements connectés par rapport aux batteries traditionnelles au plomb-acide.
| Chimique de la batterie | Phosphates de fer et de lithium | Énergie nominale | 30,84 kWh |
| Voltage nominal | 12.8V | Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
| Durée de vie du cycle | ≥ 4000 cycles | Taux d'autodécharge | < 3% par mois |
| Courant de décharge max. | 150A | Le courant de charge max. | 150A |
| Voltage de coupure de décharge | 10.0V | Voltage de coupure de charge | 14.6V |
| Connexion en série | 4 en série | Connexion parallèle | 4 parallèlement |
| Température de charge | 0 à 50°C | Température de décharge | -20 à 60°C |
- Véhicules récréatifs
- Les camping-cars et les camping-cars
- Systèmes d'énergie solaire hors réseau
- Systèmes d'alimentation des navires et des bateaux
- Puissance de secours d'urgence
- Des maisons minuscules et une vie mobile
- Énergie de camping extérieur
- Stations de travail mobiles et équipements de terrain
Nous fournissons des services complets de personnalisation OEM et ODM pour les batteries au lithium fer phosphate (LiFePO4) RV, aidant les clients à développer des batteries fiables,des solutions énergétiques de haute performance adaptées à leurs besoins spécifiques.
- Capacité de batterie personnalisée de 50 à plus de 300 Ah
- Configurations de tension personnalisées, y compris les systèmes de 12,8 V, 25,6 V, 48 V et de tension supérieure
- Conception des batteries en série et parallèles
- Solutions de stockage d'énergie spécifiques à une application
- Dimensions personnalisées de la batterie pour s'adapter aux espaces d'installation limités du VR
- Conceptions de remplacement de piles au plomb-acide
- Développement de batteries légères et compactes
- Solution personnalisée de boîtier et de montage de batterie
- Surveillance de la batterie par Bluetooth via une application mobile
- Communication par bus CAN
- Communication RS485
- Surveillance en temps réel de l'état de la batterie
- Lire et suivre le manuel d'utilisation avant l'installation et le fonctionnement
- Ne pas démonter, modifier, percer, écraser ou incinérer la batterie
- Gardez la batterie à l'abri du feu, des étincelles et d'autres sources d'allumage.
- Ne pas court-circuiter les terminaux positifs et négatifs
- Utilisez des outils isolants lorsque vous manipulez les connexions de la batterie
- Si la batterie est endommagée, gonflée, fuite ou dégage une odeur inhabituelle, arrêtez- la immédiatement et contactez le personnel qualifié.
- Vérifiez la polarité correcte avant de connecter la batterie au système
- Sécuriser fermement la batterie pour éviter les mouvements causés par les vibrations du véhicule ou les conditions de la route
- Installez la batterie dans un endroit sec, propre et bien ventilé.
- Gardez la batterie à l'abri de la chaleur, de l'humidité et des substances corrosives.
- Assurez-vous d'avoir un espace suffisant autour de la batterie pour la dissipation de chaleur
