แบตเตอรี่ 48V 560Ah ไฟฟอร์คลิฟต์ลิเดียม แพ็ค 3500+ จักรยานด้วย BMS CAN
แบตเตอรี่รถยก LiFePO4 48V 560Ah ที่มีรอบ ≥3500 ความจุ 28.67kWh และ BMS อัจฉริยะ นำเสนอโอกาสในการชาร์จ การทำงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา และตัวเลือกแบบกำหนดเองสำหรับรถยกรุ่นต่างๆ
แบตเตอรี่ลิธีਅਮ 48V 560Ah สําหรับรถยก
,แบตเตอรี่ LiFePO4 โฟร์คลิฟท์ พร้อม CAN BMS
,CAN การสื่อสาร แบตเตอรี่แพ็ครถยก
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LiFePO4) สำหรับรถยก 48V 560Ah พร้อมระบบสื่อสาร CAN BMS เป็นโซลูชันแบตเตอรี่ลิเธียมความจุสูงที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายพลังงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับรถยกไฟฟ้าและอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ
สร้างด้วยเซลล์แบตเตอรี่ LiFePO4 แบตเตอรี่รถยกนี้มีอายุการใช้งานที่ยอดเยี่ยม ความเสถียรทางความร้อนสูง และการจ่ายพลังงานที่สม่ำเสมอ ระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ (BMS) ในตัวจะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า กระแส อุณหภูมิ และสถานะแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปลอดภัยและเสถียร
เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่รถยกตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม แบตเตอรี่ลิเธียม 48V 560Ah ต้องการการบำรุงรักษาตามปกติน้อยลงและสามารถรองรับการชาร์จแบบต่อเนื่องได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์และประสิทธิภาพการดำเนินงาน แบตเตอรี่ยังสามารถปรับแต่งได้ตามรุ่นรถยก สภาพการทำงาน ข้อกำหนดการชาร์จ โปรโตคอลการสื่อสาร และขนาดการติดตั้งที่แตกต่างกัน
- แพลตฟอร์มแรงฉุดแรงดันสูง 48V: จับคู่กับรถยกแบบเคาน์เตอร์บาลานซ์และรถยกแบบยืดไสลด์ไฟฟ้าสมัยใหม่เพื่อประสิทธิภาพการยกและการเคลื่อนที่ที่แข็งแกร่ง
- BMS อัจฉริยะในตัวสำหรับการป้องกันและตรวจสอบแบตเตอรี่
- ความจุสำรองที่ใช้งานได้ 560Ah ขนาดใหญ่: ทำให้รถทำงานได้ตลอดกะยาวนานและลดความจำเป็นในการเปลี่ยนแบตเตอรี่
- รองรับการชาร์จแบบต่อเนื่อง: รองรับการชาร์จแบบเติมระหว่างพัก เพื่อเพิ่มการใช้งานยานพาหนะ
- อายุการใช้งานยาวนาน: เคมี LiFePO4 ให้รอบการชาร์จหลายพันรอบและต้นทุนต่อชั่วโมงการทำงานที่ต่ำลง
- ไม่ต้องบำรุงรักษา: ไม่ต้องเติมน้ำ ไม่ต้องปรับสมดุล และไม่มีควันกรด ลดต้นทุนการดูแลรักษา
| แรงดันไฟฟ้าปกติ | 51.2V | ความจุปกติ | 560Ah |
|---|---|---|---|
| พลังงานปกติ | 28.67KWh | เคมีแบตเตอรี่ | LiFePO4 |
| การคายประจุเอง | <3% ต่อเดือน | อายุการใช้งานรอบ | ≥3500 ครั้ง |
| การป้องกันการบุกรุก | IP55 | หมายเลข BCI | 24-125-19 |
| ขนาด | 815*668*400 มม. | น้ำหนัก | 332.2 กก. |
| เครื่องชาร์จ | 48V 200A | การสื่อสาร | CAN / RS485 (อุปกรณ์เสริม) |
| อุณหภูมิในการชาร์จ | 0°C ถึง 50°C | อุณหภูมิในการคายประจุ | -20°C ถึง 50°C |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | 0°C ถึง 40°C | ตัวเรือน | เคสเหล็ก |
Clition ให้บริการโซลูชันแบตเตอรี่รถยกลิเธียม OEM & ODM ตามอุปกรณ์และความต้องการในการดำเนินงานของคุณ ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่สามารถปรับแต่งได้ตามแรงดันไฟฟ้าของรถยก ความจุ ขนาด กระแสไฟคายประจุ ขั้วต่อ โปรโตคอลการสื่อสาร ระบบชาร์จ ฟังก์ชัน BMS และพื้นที่ติดตั้ง
สำหรับโครงการแบตเตอรี่รถยก ลูกค้าสามารถระบุรุ่นรถยก ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่ ชั่วโมงการทำงานที่ต้องการ และวิธีการชาร์จ จากนั้นทีมวิศวกรของเราสามารถแนะนำการกำหนดค่าแบตเตอรี่ LiFePO4 48V ที่เหมาะสมได้
- รถยกแบบเคาน์เตอร์บาลานซ์ไฟฟ้า
- รถยกแบบยืดไสลด์และรถหยิบสินค้า
- ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติและระบบ Shuttle
- อุปกรณ์จัดการคลังสินค้าและโลจิสติกส์งานหนัก
สามารถใช้กับรถยกไฟฟ้า 48V ที่เข้ากันได้ รถยกในคลังสินค้า รถยกแบบยืดไสลด์ รถยกแบบเคาน์เตอร์บาลานซ์ และอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุอื่นๆ ควรยืนยันขนาดแบตเตอรี่ ขั้วต่อ และระบบการสื่อสารก่อนการติดตั้ง
แบตเตอรี่ LiFePO4 มีความเสถียรทางความร้อนสูง อายุการใช้งานยาวนาน การจ่ายพลังงานที่สม่ำเสมอ ความต้องการการบำรุงรักษาต่ำ และประสิทธิภาพพลังงานสูง มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในยานพาหนะอุตสาหกรรมและการใช้งานขนถ่ายวัสดุ
ใช่ เมื่อแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จได้รับการกำหนดค่าสำหรับสิ่งนี้ แบตเตอรี่รถยกแบบลิเธียมสามารถรองรับการชาร์จแบบต่อเนื่องระหว่างช่วงพักการทำงานหรือการเปลี่ยนกะ ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานในการดำเนินงานหลายกะ
BMS อัจฉริยะสามารถให้ฟังก์ชันการป้องกันและการตรวจสอบ เช่น การป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน กระแสเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร อุณหภูมิเกิน และอุณหภูมิต่ำ ฟังก์ชัน BMS ที่เฉพาะเจาะจงสามารถปรับแต่งได้
