Bateria de Íon de Lítio para Carrinho de Golfe 51.2V 200Ah Comunicação CAN IP65
Bateria de carrinho de golfe LiFePO4 de 51,2 V 200 Ah com energia de 10,24 kWh, vida útil de 4.000 ciclos, caixa de metal IP65, comunicação CAN e opções de personalização OEM/ODM para aplicações LSV e de transporte comercial.
IP65 lítio Ion Golf Cart Battery
,Bateria de Lítio 200Ah 51
,2V
A Bateria de Íon de Lítio para Carrinho de Golfe é uma solução de energia de alto desempenho projetada para carrinhos de golfe, veículos utilitários, veículos elétricos de baixa velocidade (LSVs) e aplicações de transporte comercial. Construída com tecnologia avançada de Fosfato de Ferro-Lítio (LiFePO4), esta bateria oferece saída de energia excepcional, maior autonomia de direção e longa vida útil, ao mesmo tempo que reduz significativamente os requisitos de manutenção.
Com uma tensão nominal de 51.2V e uma capacidade de 200Ah, a bateria fornece impressionantes 10.24kWh de armazenamento de energia, garantindo energia confiável e consistente para operação prolongada. Comparada com as baterias tradicionais de chumbo-ácido, ela oferece maior eficiência energética, carregamento mais rápido, capacidade de descarga mais profunda e vida útil de ciclo substancialmente mais longa.
- Carrinhos de Golfe
- Veículos Elétricos de Baixa Velocidade (LSVs)
- Veículos de Transporte de Resort
- Veículos de Transporte Comunitário
- Veículos de Passeio Turístico
- Veículos de Patrulha Elétricos
| Tensão Nominal | 51.2V | Capacidade Nominal | 200Ah |
|---|---|---|---|
| Energia Nominal | 10.24kWh | Tensão de Carga | 58.4V |
| Corrente de Carga | ≤50A | Corrente de Descarga | 200A |
| Corrente de Descarga de Pico | 400A | Tensão de Fim de Descarga | 40V |
| Vida Útil do Ciclo | 4000 ciclos, 80% DOD | Comunicação BMS | CAN/RS485/RS232 |
| Temperatura de Carregamento | 0~45℃ | Temperatura de Descarga | -20~60℃ |
Fornece saída de energia estável e eficiente durante todo o ciclo de descarga. Proporciona maior autonomia de direção em comparação com as baterias tradicionais de chumbo-ácido.
Até 50-70% mais leve que baterias de chumbo-ácido equivalentes. Melhora o desempenho do veículo, aceleração e eficiência energética.
Suporta carregamento rápido para minimizar o tempo de inatividade. Carrega muito mais rápido do que os sistemas de bateria tradicionais de chumbo-ácido.
Não requer água, equalização ou manutenção de rotina. Reduz o tempo de manutenção e os custos operacionais.
Desempenho confiável em várias condições climáticas e ambientais. Função opcional de autoaquecimento em baixa temperatura disponível para climas frios.
Projetado como um substituto direto para baterias de carrinho de golfe de chumbo-ácido. Compatível com a maioria dos carrinhos de golfe, veículos utilitários e veículos elétricos de baixa velocidade.
Oferecemos soluções abrangentes de OEM e ODM, incluindo:
- Tensão e capacidade personalizadas
- Monitoramento por APP Bluetooth
- Integração de display LCD
- Comunicação CAN Bus, RS485, RS232
- Integração de GPS e gerenciamento de frota
- Função de autoaquecimento para ambientes frios
- Opções de gabinete à prova d'água e à prova de poeira
- Conectores personalizados e soluções de montagem
- Suporte para marca privada e branding
- Armazene a bateria em um ambiente fresco e seco, longe da luz solar direta.
- Recarregue a bateria a cada 3-6 meses se for armazenada por longos períodos.
- Mantenha as áreas de armazenamento livres de umidade, poeira e gases corrosivos.
- Leia e siga o manual do usuário antes da instalação e operação.
- Não desmonte, modifique, perfure, esmague ou incinere o pacote de bateria.
- Mantenha a bateria longe de fogo, faíscas e outras fontes de ignição.
- Não cause curto-circuito nos terminais positivo e negativo.
- Use ferramentas isoladas ao manusear as conexões da bateria.
- Se a bateria estiver danificada, inchada, vazando ou emitindo um odor incomum, pare de usá-la imediatamente e entre em contato com pessoal qualificado.
- Manuseie a bateria com cuidado e evite quedas, impactos ou vibrações excessivas.
- Proteja os terminais da bateria contra curtos-circuitos acidentais durante o transporte.