Akumulator litowo-jonowy ICR18650 3,6V 3000mAh trójnionowy do elektronarzędzi
Ogniwo ICR18650 3,6 V 3000 mAh LiCoO₂ zapewnia 10,8 Wh, ponad 500 cykli i maksymalne rozładowanie 9 A w formacie 46 g. Idealny do elektronarzędzi i niestandardowych zestawów, z obsługą MSDS/UN38.3 i opcjami OEM/ODM.
Trójskładnikowe ogniwo litowe 18650
,Bateria NCM 3
,6 V 3000 mAh
Ogniwo litowo-jonowe ICR 18650 3,6V 3000mAh to akumulator cylindryczny o dużej pojemności, przeznaczony do urządzeń elektronicznych i przenośnych zastosowań zasilających. Posiadając kompaktowy format 18650, ogniwo to oferuje napięcie nominalne 3,6V i znamionową pojemność 3000mAh, zapewniając praktyczną równowagę między gęstością energii, rozmiarem i wagą.
Oparte na chemii katody z tlenku litowo-kobaltowego (LiCoO₂), to ogniwo akumulatorowe nadaje się do zastosowań wymagających niezawodnego dostarczania energii i kompaktowego źródła zasilania. Jego standardowe wymiary 18650 ułatwiają integrację z kompatybilnymi pakietami akumulatorów i sprzętem elektronicznym.
Pojemność 3000mAh sprawia, że ogniwo to jest potencjalnym rozwiązaniem zasilającym dla elektroniki przenośnej, oświetlenia LED, urządzeń ręcznych i niestandardowych pakietów akumulatorów. Może być również integrowane w konfiguracjach szeregowych lub równoległych w celu spełnienia określonych wymagań napięciowych i pojemnościowych, zgodnie z projektem pakietu akumulatorów i specyfikacjami elektrycznymi.
- Duża pojemność: znamionowa pojemność 3000mAh w kompaktowym formacie cylindrycznym.
- Standardowy rozmiar 18650: wygodny do kompatybilnych projektów pakietów akumulatorów i integracji sprzętu.
- Wydajność ładowania: zaprojektowany do wielokrotnych cykli ładowania i rozładowania w określonych warunkach pracy.
- Chemia litowo-jonowa: zapewnia wysoki stosunek energii do masy w zastosowaniach zasilania przenośnego.
- Elastyczna konfiguracja pakietu: nadaje się do niestandardowych projektów pakietów akumulatorów szeregowych i równoległych.
- Wsparcie OEM i ODM: dostępne do niestandardowego rozwoju pakietów akumulatorów zgodnie z wymaganiami projektu.
| Znamionowa pojemność | 3000mAh | Min. pojemność | 2900mAh |
|---|---|---|---|
| Napięcie nominalne | 3,6V | Energia nominalna | 10,8Wh |
| Waga | 45 g | Rozmiar ogniwa | 64,8 mm (wys.) x 18,6 mm (śred.) |
| Napięcie odcięcia ładowania | 4,20V ± 0,03V | Napięcie odcięcia rozładowania | 2,5V |
| Standardowy prąd ładowania | 0,5C5A | Standardowy prąd rozładowania | 1C5A |
| Szybki prąd ładowania | 2C5A | Maks. ciągły prąd rozładowania | 9A |
| Żywotność cyklu | ≥500 cykli | Rezystancja wewnętrzna | ≤22mΩ |
| Zakres temperatury ładowania | 10°C do 40°C | Zakres temperatury rozładowania | -20°C do 60°C |
- Narzędzia elektryczne i rozwiązania zasilania przenośnego
- Elektronika użytkowa i urządzenia ręczne
- Pakiety akumulatorów do rowerów elektrycznych i lekkich pojazdów elektrycznych
- Lampy uliczne zasilane energią słoneczną, moduły magazynowania energii i zasilacze awaryjne
- Pakiety akumulatorów do zastosowań medycznych i przyrządowych
- Niestandardowe pakiety akumulatorów litowo-jonowych
- Inspekcja baterii przed wysyłką
- Wszystkie baterie muszą mieć sprawdzone napięcie i rezystancję wewnętrzną przed wysyłką.
- Pakowanie i transport baterii
- Ochrona indywidualna: Zaciski baterii są zabezpieczone, aby zmniejszyć ryzyko przypadkowego zwarcia.
- Bezpieczne opakowanie: ogniwa są ułożone w odpowiednich tackach lub opakowaniach ochronnych, aby zminimalizować ruch i zapobiec uszkodzeniom podczas transportu.
- Szczególną uwagę należy zwrócić na opakowanie podczas transportu baterii, aby uniknąć naprężeń podczas transportu. Klienci są poinformowani o konieczności stosowania tego samego opakowania co oryginalny producent przy kolejnych wysyłkach.
- Baterie powinny być pakowane w pudełka i transportowane w stanie częściowo naładowanym. Podczas transportu należy unikać silnych wibracji, uderzeń i ściskania, a także chronić przed bezpośrednim światłem słonecznym i deszczem. Transport powinien odbywać się za pomocą środków transportu, takich jak samochody, pociągi, statki lub samoloty.
- Nieprawidłowości w działaniu baterii
- Nie należy używać baterii uszkodzonych w wyniku naprężeń podczas transportu, upadków, zwarć lub z innych powodów, które wydzielają nietypowy zapach elektrolitu.
O: Baterie ICR to cylindryczne baterie litowo-jonowe, które wykorzystują tlenek litowo-kobaltowy (LiCoO₂) jako materiał katodowy. W nazwie "I" oznacza jon litowy, "C" oznacza katodę na bazie kobaltu, a "R" oznacza kształt cylindryczny. Baterie te są szeroko stosowane w elektronice użytkowej ze względu na ich wysoką gęstość energii.
O: Oczywiście. Format 18650 dobrze nadaje się do układów szeregowych i równoległych, a my możemy dodać zgrzewane zakładki, moduły PCM/BMS, okablowanie i obudowy do projektów OEM/ODM.
O: Standardowe wysyłki są wspierane dokumentacją MSDS i UN38.3, a dodatkowe raporty mogą być przygotowane na życzenie.
O: Tak. Dostępność próbek i ceny hurtowe można omówić w zależności od wymagań projektu. Prosimy o podanie wymaganej ilości, zamierzonego zastosowania, prądu rozładowania, kraju docelowego i wszelkich specyficznych wymagań technicznych, aby można było ocenić przydatność produktu.
